Gjigandi nga Siçilia është rikthyer sërish në këtë fushë, duke na kujtuar të gjithëve pse është një nga... vullkanet më aktive në botë dhe më i trazuari në të gjithë Evropën. Që nga mëngjesi i hershëm i së dielës, një re e dendur hiri filloi të dilte nga krateret e saj, duke e bërë Trafiku ajror në rrezik të një pjese të madhe të ishullit italian.
Nuk është vetëm çështje estetike vullkanike, por thjesht sigurie ajrore. Situata është përshkallëzuar në një shkallë të tillë sa autoritetet nuk kanë pasur zgjidhje tjetër veçse të... kufizoni operacionet në aeroportin e Katanias, duke lënë mijëra udhëtarë me planet e tyre paksa të prishura ndërsa presin lajme të reja mbi evolucionin e fenomenit.
Aeroporti i Katanias, kryesori i prekur nga hiri
Gjërat u bënë serioze rreth orës 05:45 GMT, kur sensorët zbuluan se emetimi i hirit po bëhej shqetësues. Vetëm një orë më vonë, tymi tashmë po ngrihej. rreth 1,5 kilometra i lartë, duke lëvizur me erën drejt jugut të vullkanit, pikërisht drejt vendit ku ndodhen disa nga rrugët ajrore më të ngarkuara në rajon.
Si pasojë e drejtpërdrejtë e kësaj teke të natyrës, kompania që menaxhon fushën e aeroportit, e njohur si SAC, është detyruar të dekretojë mbyllja e sektorit B2 të hapësirës së saj ajrore. Kjo do të thotë që fluturimet që ishin planifikuar të uleshin në Catania kanë pasur nevojë të gjejnë vende alternative uljeje në aeroportet aty pranë, siç është Palermo, për të shmangur rreziqet e panevojshme.
Për ata që ishin tashmë në terren me çantat e përgatitura, situata ishte disi e ndryshme gjatë orëve të para. Atyre iu lejua të operacionet e prodhimit Ato do të vazhdonin për aq kohë sa do të lejonte dukshmëria, megjithëse gjithmonë nën mbikëqyrje të vazhdueshme nga teknikët për të shmangur çdo problem me turbinat e avionëve.
Modelet e parashikimit të përgatitura nga ekspertët meteorologjikë tregojnë se shpërndarja e këtyre grimcave të pezulluara do të vazhdojë drejt jugut. Prandaj, pasagjerëve u është kërkuar të Kontrolloni me linjat tuaja ajrore para se të shkoni në terminal, pasi situata është shumë e ndryshueshme dhe vonesat janë të zakonshme.
Një vigjilencë që nuk e lëshon kurrë vigjilencën e saj.
Ky episod i ri nuk vjen si një surprizë e plotë, pasi Etna ka treguar shenja aktiviteti që nga fundi i muajit të kaluar. Konkretisht, procesi shpërthyes Filloi më 26 qershor me nxjerrjen e lavës, e cila tashmë i ka detyruar ekspertët nga Instituti Kombëtar i Gjeofizikës dhe Vullkanologjisë (INGV) ta shikojnë kraterin me një xham zmadhues.
Edhe pse rrjedhat e lavës që ofruan një spektakël të tillë në fillim të muajit dukeshin se u ndalën plotësisht më 4 korrik, kjo nxjerrje e papritur e hirit Kjo ka treguar se vullkani ka ende shumë energji për të çliruar. Aktiviteti sizmik dhe shpërthyes është i vazhdueshëm dhe i mban të gjitha shërbimet e mbrojtjes civile në zonë në gatishmëri për shpërthime të mundshme. fatkeqësitë natyrore.
Është thelbësore të kuptohet se siguria e fluturimit është e panegociueshme dhe se prania e hirit në atmosferë është një rrezik real për lundrimin. Për këtë arsye, siguria e pasagjerëve Ky është prioriteti absolut për zyrtarët italianë të aviacionit civil, të cilët nuk do të hezitojnë të zgjasin kufizimet nëse kushtet nuk përmirësohen.
Situata aktuale në Siçili mbetet e karakterizuar nga pasiguria e gjeneruar nga një mjedis vullkanik aq dinamik sa ai i malit Etna. Me kraterin që nxjerr vazhdimisht materiale dhe aeroportin e Katanias që vepron me gjysmën e kapacitetit, qëndrueshmëria e komunitetit lokal dhe efektiviteti i sistemeve të paralajmërimit të hershëm po vihen në provë edhe një herë. Duhet të presim që reja e hirit të zhduket dhe vullkani të marrë një pushim të shkurtër. Normaliteti kthehet në qiell të njërit prej ishujt e Italisë jugore më e bukura dhe më e vizituara në Mesdhe.
