Pas më shumë se gjysmë shekulli pa fluturime me pilot në orbitën hënore, katër astronautë nga Misioni Artemis II Ata po përfundojnë përgatitjet për një udhëtim që do të jetë një ngjarje historike.Qëllimi i tyre nuk është ende të ulin një anije kozmike në sipërfaqe, por të hartojnë një fluturim me precizion të lartë rreth Hënës - duke përfshirë edhe anën e saj të largët -, të thyejnë rekordin e distancës nga Toka dhe të hapin derën për ulje në Hënë dhe baza të përhershme në të ardhmen.
Ndërsa kapsula Orion udhëton në heshtje nëpër hapësirë, NASA përpunon çdo detaj të një plani që kombinon manovra komplekse orbitale, vëzhgime shkencore intensive dhe menaxhim të kujdesshëm të jetës së përditshme në bord. Udhëtimi, që zgjat rreth dhjetë ditë, do të shërbejë si një provë e madhe gjenerale për Programi ArtemisPërpjekja e Shteteve të Bashkuara për t'u rikthyer në Hënë dhe për të konsoliduar praninë e saj afatgjatë në satelit, në mes të një gare të re hapësinore në të cilën edhe Evropa aspiron të luajë një rol të rëndësishëm.
Një ekuipazh i larmishëm për një udhëtim historik
Misioni drejtohet nga reid wiseman, komandant i Artemis IITë shoqëruar nga piloti Victor Glover dhe specialistët e misionit Christina Koch dhe Jeremy Hansen, të katërtit po përgatiten të bëhen njerëzit e parë që udhëtojnë në Hënë që nga epoka e Apollos, dhe në disa raste, të jenë protagonistë të momenteve simbolike që shënojnë një ndryshim brezash në eksplorimin e hapësirës.
Në komunikimet me qendrën e kontrollit të Hjustonit, ekuipazhi ka këmbëngulur që ky fluturim nuk është vetëm një shfaqje teknologjike, por edhe një gjest vazhdimësie. Hansen theksoi se ata duan t'u bëjnë homazh brezave të mëparshëm të eksploruesve. Dhe, në të njëjtën kohë, dërgojini një mesazh të qartë të sapoardhurve: rekordi i distancës që është gati të thyhet "nuk duhet të mbahet për shumë kohë".
Ekipi gjithashtu donte të linte gjurmën e vet simbolike në sipërfaqen hënore. Gjatë fluturimit, Astronautët kanë propozuar emra për dy kratereNjëra me emrin Integrity, duke iu referuar nofkës që i kanë vënë anijes së tyre, dhe një tjetër me emrin Carroll, në kujtim të gruas së komandant Wiseman, e cila vdiq në vitin 2020. Njoftimi, i bërë nga Hansen, u prit me emocione të forta në bord.
Nga ngritja në orbitën transhënore: numërimi perfekt mbrapsht
Aventura filloi në Qendrën Hapësinore Kennedy në Florida, me Raketa SLS (Sistemi i Lëshimit në Hapësirë) duke shtyrë kapsulën Orion në orbitën e TokësPas një nisjeje të kontrolluar sekondë pas sekonde, anija kozmike arriti në një orbitë të sigurt rreth planetit, ku ekuipazhi i kaloi orët e para duke kontrolluar sistemet dhe duke vlerësuar performancën e pajisjeve në bord.
Ditën e dytë, ndodhi një nga manovrat më delikate të ekspeditës: ndezja e motorit të Orionit për të kryer injeksion translunarKjo shtytje e zgjatur, që zgjati disa minuta, rregulloi trajektoren e anijes kozmike dhe e vendosi atë në atë që quhet orbitë transhënore, një rrugë e drejtpërdrejtë drejt hënës. NASA madje anuloi një korrigjim fillestar të planifikuar të kursit pasi verifikoi se kapsula po ndiqte trajektoren e saj me saktësi të përpiktë.
Gjatë kësaj faze të parë, astronautët patën mundësi të sodisnin një imazh që, pavarësisht se ishte i njohur, nuk pushon kurrë së bëri përshtypje: E gjithë Toka duke lundruar në errësirëMe Afrikën, Evropën dhe dritën e zbehtë të aurorës boreale të dukshme nga dritarja, Wiseman rrëfeu se si të shihte planetin e reduktuar në një sferë të brishtë, ndërsa Hëna gradualisht zmadhohej, i la katër banorët për një moment pa fjalë.
Ndërsa ditët kalonin, anija kozmike udhëtoi më shumë se gjysmën e rrugës për në Hënë dhe arriti në "sferën e ndikimit" gravitacional të satelitit. Që nga ai moment, shpjegoi Koch, "Ne ndaluam së ngjituri përpjetë me gravitetin e Tokës dhe filluam të biem drejt Hënës"Ky tranzicion shënon preludin e momentit të madh të misionit: mbikalimin e anës së largët.
Distanca dhe vetmia rekord në anën e errët
Kulmi i udhëtimit do të përqendrohet në disa orë tension maksimal orbital. Sipas vlerësimeve të NASA-s, Orioni do të afrohet brenda rreth 6.500 kilometrave nga sipërfaqja hënore. Ndërsa kalon pas satelitit, anija kozmike do të vëzhgojë rreth një të pestën e të gjithë diskut, falë pozicionit relativ të Diellit.
Gjatë asaj periudhe, Hëna do të veprojë si një mburojë gjigante shkëmbore, duke bllokuar plotësisht komunikimet me Tokën. Astronautët do të përballen afërsisht me 40 minuta heshtje absolute në radioKjo është një përvojë e pazakontë në epokën moderne, të mësuar siç jemi me lidhje të vazhdueshme me kontrollin e misionit. Megjithatë, kjo shkëputje është e planifikuar dhe është testuar plotësisht bazuar në përvojën e misioneve Apollo.
Pak para dhe pas asaj "zone në hije", anija kozmike do të arrijë një nga momentet më të famshme të misionit: arrijnë një distancë prej rreth 406.770 kilometrash nga Toka, duke tejkaluar me më shumë se 6.000 kilometra rekordin e vendosur aksidentalisht nga Misioni Apollo 13 Në vitin 1970. Nga perspektiva e astronautëve, Toka do të duket si një sferë e vogël blu që varet në distancën e hapësirës së thellë.
Gjatë atij fluturimi, ekuipazhi do të ketë afërsisht gjashtë orë kohë intensive shkencore. NASA ka vendosur një listë me rreth 35 pika interesi hënore Për të vëzhguar dhe fotografuar: kratere, pellgje impakti, rajone polare dhe zona tranzicioni midis anës së afërt dhe asaj të largët. Ndërsa një astronaut bën fotografinë, një tjetër do të përshkruajë me zë të lartë atë që sheh përmes dritares, duke përfituar nga aftësia e syrit të njeriut për të dalluar nuancat e ngjyrës dhe relievit që ndonjëherë i shpëtojnë sensorëve.
Ndër objektivat më të spikatura janë Mare Orientale dhe Pellgu Aitken i Polit të JugutDy struktura të mëdha impakti mezi të dukshme nga Toka. E para është një pellg i gjerë me diametër mbi 900 kilometra, me unaza dhe maja koncentrike që renditen ndër malet më të larta në Hënë. E dyta, e vendosur në rajonin polar jugor, është çelësi për përzgjedhjen e vendeve të mundshme të uljes për misionet e ardhshme Artemis, veçanërisht atë të planifikuar për të ulur një ekuipazh rreth vitit 2028.
Shkenca hënore: ngjyrat, ndikimet dhe eklipset nga hapësira
Për të përfituar sa më shumë nga ai fluturim i shkurtër por intensiv, NASA ka dërguar një ekip të madh shkencor të specializuar në gjeologjinë hënore, krateret e impaktit, vullkanizmin dhe akullin në pole. Këta ekspertë do të ndjekin komentet e ekuipazhit në kohë reale. Nga Dhoma e Vlerësimit të Shkencës në Qendrën Hapësinore Johnson, duke interpretuar vëzhgimet e tyre dhe duke u dhënë atyre udhëzime se cilat detaje duhet të përparësojnë.
Kelsey Young, drejtuese e shkencës dhe eksplorimit për Artemis II, ka theksuar se përshkrimet e drejtpërdrejta nga astronautët do të ndihmojnë në një kuptim më të mirë. proceset e ndikimit që formojnë jo vetëm Hënën, por të gjithë sistemin diellorKombinimi i imazheve me rezolucion të lartë, videove dhe rrëfimeve në vetën e parë do të lejojë një interpretim më të saktë të përbërjes dhe moshës së rajoneve të ndryshme hënore.
Një nga aspektet që i intrigon më shumë shkencëtarët është shumëllojshmëria e kafe, blu dhe tone mat të cilën ekuipazhi tashmë e ka filluar ta raportojë duke parë sipërfaqen e anës së largët. Deri më tani, imazhet e marra nga sondat tregonin një peizazh të dominuar nga gritë, por syri i njeriut duket se zbulon nuanca shtesë që mund të zbulojnë ndryshime në minerale dhe tekstura të terrenit.
Gjatë fluturimit, astronautët do të jenë gjithashtu në vëzhgim për informacione të shkurtra. shkëndijat e prodhuara nga ndikimet e meteoroideve Kundrejt sipërfaqes hënore, ka edhe fenomene pluhuri që ngrihen mbi skajet e kraterit për shkak të efekteve elektrike. Këto janë ende procese të kuptuara dobët, dhe vëzhgimi i tyre i drejtpërdrejtë mund të ofrojë të dhëna të reja mbi bashkëveprimin midis regolitit, erës diellore dhe mjedisit hapësinor.
Programi i misionit përfshin gjithashtu një moment vizualisht spektakolar: një eklips total diellor i parë nga orbita hënoreNë këtë skenar, Hëna do të rreshtohet midis Diellit dhe anijes kozmike, duke bllokuar plotësisht diskun diellor dhe duke lënë të dukshme vetëm koronën, atmosferën e hollë të jashtme të yllit. Ky fenomen do të përdoret për të studiuar kushtet ekstreme të ndriçimit dhe për të kalibruar sensorët, por edhe për të siguruar imazhe të destinuara të bëhen ikonike të kësaj faze të re eksplorimi.
Jeta në bord: duke fjetur si lakuriqë nate dhe duke rregulluar tualete
Përtej manovrave dhe të dhënave kritike, jeta e përditshme në Orion është plot me detaje të vogla që, të parë nga Toka, na kujtojnë se Pas kostumeve dhe inicialeve janë katër persona që përpiqen të ia dalin mbanë në një hapësirë me diametër vetëm pesë metra.Pushimi, higjiena dhe rutina bëhen eksperimente më vete kur nuk ka gravitet.
NASA ka hartuar një orar specifik për ekuipazhin për të grumbulluar sa më shumë orë gjumë të qetë të jetë e mundur, me një kohë zgjimi të planifikuar gjatë ditës sipas kohës së gadishullit spanjoll. Christina Koch ka thënë se fle fjalë për fjalë "e varur" përmbys. duke lundruar në qendër të kapsulës, një qëndrim që ajo e krahason me një lakuriqë nate të pezulluar nga tuneli i ankorimit.
Victor Glover ka gjetur cepin e tij të vogël në një zonë të anijes kozmike të krahasueshme, sipas NASA-s, me hapësirën e dy furgonëve të vegjël; Jeremy Hansen shtrihet në njërën nga sediljet, dhe Wiseman pushon nën ekranet kryesore, gati për të reaguar shpejt ndaj çdo incidenti. Pavarësisht hapësirës së kufizuar, Ekuipazhi pretendon se gjumi në mikrogravitet është i thellë dhe rigjenerues.megjithëse me t’u zgjuar ata nuk e kujtojnë gjithmonë menjëherë se ku ndodhen në univers.
Ndër sfidat më të diskutuara është tualeti në bord. Kjo pajisje e specializuar, me vlerë dhjetëra milionë dollarë, ka pësuar disa keqfunksionime në sistemin e mbledhjes së urinës, me shumë mundësi për shkak të bllokimeve të akullit në linjat e ventilimit. Astronautët ndonjëherë kanë pasur nevojë të përdorin zgjidhje më rudimentare., ngjashëm me pelenat e mëdha për të rritur, derisa sistemi të kthehet në një gjendje të pranueshme funksionimi.
Drejtori i fluturimit të Artemis II ka pranuar se menaxhimi i mbeturinave në mikrogravitet mbetet një nga aspektet më sfiduese teknikisht të jetës në hapësirë. Megjithatë, ekuipazhi i ka përballuar këto pengesa me njëfarë lehtësie, duke alternuar midis zgjidhjes së problemeve të përditshme si një tualet i bllokuar dhe kryerjes së vëzhgimeve shkencore dhe intervistave me shtypin dhe familjet e tyre, të cilat ata i konsiderojnë thelbësore për ruajtjen e moralit gjatë udhëtimit.
Roli i Evropës dhe kthimi në shtëpi
Ndërsa Orioni udhëton nëpër hapësirën e thellë, Misioni po monitorohet në kohë reale nga stacione gjurmimi të vendosura në të gjithë botën.Evropa, dhe veçanërisht Spanja, kontribuojnë me objekte kyçe në këtë rrjet. Antenat e hapësirës së thellë të vendosura në Robledo de Chavela (Madrid) janë pjesë e sistemit që lidhet me anijen kozmike kur ajo është qindra mijëra kilometra larg Tokës, duke marrë të dhëna telemetrike dhe duke dërguar udhëzime.
Këto infrastruktura, të menaxhuara në koordinim me Agjencinë Evropiane të Hapësirës (ESA), Ato janë thelbësore për të mbajtur kontaktin me anijen kozmike përveç gjatë intervaleve të shkurtra kur ndërhyn Hëna.Nga Evropa, do të ndiqet edhe pjesa e fundit e udhëtimit, kur Orioni të largohet nga sfera hënore e ndikimit dhe të përdorë gravitetin e satelitit si një "llastiqe" për të filluar kthimin e tij.
Udhëtimi i kthimit, i cili do të zgjasë rreth katër ditë, nuk do të jetë thjesht një formalitet. Kapsula do të duhet të kryejë disa manovra korrigjimi të trajektores dhe të përgatitet për rihyrje në atmosferën e Tokës, një fazë në të cilën anija kozmike do të përballet me temperatura që tejkalojnë 2.500 gradë Celsius në mburojën e saj të nxehtësisë. Kontrollorët e fluturimit do të monitorojnë nga afër çdo parametër, i vetëdijshëm se sjellja e Orionit në këtë pikë do të përcaktojë besimin në misionet e ardhshme me pilot më ambicioze.
Nëse gjithçka shkon sipas planit, anija kozmike do të zhytet në oqean pasi të ketë përfunduar një xhiro që do t'i ketë çuar katër pasagjerët e saj më larg Tokës sesa çdo qenie tjetër njerëzore në histori. Prej andej, do të fillojë një fazë e re: analiza e detajuar e të dhënave shkencore, vlerësimi i secilit sistem në bord dhe, mbi të gjitha, planifikimi i fazave të ardhshme të programit Artemistë cilat përfshijnë uljet e pilotuara në hënë dhe zhvillimin e infrastrukturës në orbitë dhe në sipërfaqen hënore.
Ajo që po përjetohet tani nga kabina e Orionit - nga pamja e Tokës që ngrihet mbi horizontin hënor deri te përvoja e kalimit, në heshtje të plotë radiofonike, të anës që planeti ynë nuk e sheh kurrë - do të shënojë kujtesën kolektive për dekada të tëra. Artemis II po formësohet si ura lidhëse midis imazheve legjendare të programit Apollo dhe një epoke të re në të cilën Hëna do të pushojë së qeni vetëm një destinacion i vetëm dhe do të bëhet një vend pune, kërkimi dhe pranie të qëndrueshme njerëzore..
